"Crawler Gunting angkat, Rough Terrain Man LiftKelebihan, Aplikasi dan Ciri Teknikal"
Model yang dijejaki masih sangat biasa dalam bidang jentera pembinaan. Yang paling biasa ialah jengkaut. Terima kasih kepada dua landasan yang fleksibel, jengkaut boleh bekerja dengan mudah di atas tanah berlumpur dan mempunyai keupayaan yang kuat untuk mengatasi halangan. Berbanding dengan peralatan Beroda mempunyai keupayaan melepasi yang lebih baik pada permukaan jalan yang buruk. Sejak pembangunan platform kerja udara, semua jenis peralatan telah muncul, dan gunting perangkak telah disebut lebih banyak dalam senario aplikasi hari ini. Ini juga telah mewujudkan peluang dalam pasaran Platform Kerja Udara Crawler. Sudah tentu, semakin banyak model akan dicipta dalam senario yang berbeza, seperti peralatan platform kerja udara yang digunakan dalam trek, dan platform kerja udara akan dilihat dalam kebanyakan adegan kerja udara pada masa hadapan. Hari ini, platform kerja udara perangkak mempunyai sembang.
Mengapa Gunakan crawler scissor lift/ terrain rough man lift
Apa yang istimewa tentang gunting crawler? Mengapa menggunakan gunting trek? Apakah senario aplikasi gunting perangkak? Dengan memikirkan persoalan ini, mari kita bincangkannya. Gunting crawler mempunyai mod pergerakan khas. Roda kuasa berjalan dengan roda yang digerakkan, dan akhirnya menghantar kuasa ke trek, yang ditekan berulang kali untuk melengkapkan tindakan berjalan. Proses pergerakan gunting berjejak tidak begitu fleksibel seperti gunting beroda, dan ia kelihatan agak kekok, dan ia memerlukan putaran yang merosakkan untuk melengkapkan stereng, tetapi kerana struktur trek ini, ia mempunyai keupayaan yang tidak dimiliki oleh gunting beroda. . , apabila menghadapi jalan yang tidak keras dan tidak rata, jalan berlubang sedikit, dan tempat berlumpur, gunting beroda selalunya tidak berdaya dan tidak berdaya pada masa ini, dan mereka tidak boleh bergerak apabila masuk. Gunting berjejak berfungsi dalam keadaan kerja sedemikian. , Bergantung pada kawasan lampiran trek yang besar dan keupayaan kuat untuk mengatasi halangan, ia tidak boleh dibanggakan dalam senario aplikasi ini. Apabila tanah tidak dalam pembinaan, operasi altitud tinggi berbilang titik diperlukan. Gunting luar jalan diesel dan platform kerja udara luar jalan jenis lengan adalah mahal, dan modelnya bersaiz besar, yang menjadikannya sukar untuk bekerja di ruang sempit. Ia menyelesaikan keaiban gunting beroda dan trak boom luar jalan dan mencapai keseimbangan antara persekitaran kerja dan prestasi kos. Ia bukan sahaja dapat menyelesaikan tugas dengan tenang tetapi juga menjimatkan banyak wang.
Persamaan dan perbezaan antara gunting crawler dan gunting beroda
Gunting crawler menonjol pada mekanisme berjalan dengan dua crawler dan lekatan tanah yang kuat. Kami membandingkan platform kerja udara beroda dengan platform kerja udara tayar tanpa tanda dalaman dan platform kerja udara tayar luar jalan. Platform kerja udara konvensional biasa dalam industri pada asasnya ialah platform gunting tayar tanpa tanda dalaman. Gunting beroda mempunyai sifat asas kenderaan, termasuk roda kuasa, roda stereng dan roda pandu. Pergerakan berjalan bergantung pada putaran roda. Didorong pengurang, didorong secara hidraulik, stereng dengan stereng hidraulik, stereng pembezaan dan bentuk lain. Mod pergerakan gunting luar jalan juga sama seperti platform gunting biasa. Perbezaan utama ialah casis lebih tinggi dan tayar mempunyai cengkaman yang lebih kuat, yang sesuai untuk operasi luar.
Gunting crawler kini juga cenderung menjadi saiz yang sempurna. Platform gunting crawler pelbagai ketinggian boleh dibandingkan dengan gunting biasa. Ketinggian boleh dari 4 meter hingga 14 meter, dan jarak roda juga boleh mempunyai saiz yang berbeza. Mod berjalan crawler agak istimewa. Kuasa itu juga mempunyai kuasa hidraulik dan daya penggerak elektrik. Berjalan bergantung pada pergerakan dua crawler dalam arah yang sama, dan stereng bergantung pada arah yang bertentangan atau pergerakan pembezaan crawler, yang lebih merosakkan tanah. Walau bagaimanapun, berbanding dengan trek jengkaut, ia lebih kurang merosakkan. Trek gunting kebanyakannya trek getah, yang agak mesra tanah, dan lebar trek juga berbeza. Pada masa ini, tidak ada saiz yang lengkap dan seragam, dan pasaran sentiasa meneroka. Walau bagaimanapun, dengan popularisasi dan penggunaan gunting perangkak dalam pengeluaran percubaan dan pembaharuan, lebih banyak produk cemerlang juga akan dilancarkan.
Bentuk pemacu kuasa gunting crawler
Bentuk pemanduan gunting crawler pada asasnya direka dengan merujuk kepada bentuk kuasa gunting biasa. Terdapat juga pemacu hidraulik dan pemacu elektrik. Trek pemacu hidraulik menggunakan pam minyak motor pam untuk membekalkan kuasa bagi mekanisme perjalanan dan sistem pengangkatan. Tali pinggang crawler dipadankan dengan motor berjalan dan motor pam. Motor berjalan memacu ke hadapan dengan dua crawler, dan pengangkatan bergantung pada motor pam untuk memberikan kuasa. Berbanding dengan pemacu hidraulik, trek pemacu elektrik adalah lebih arus perdana pada masa ini. Dalam era elektrifikasi semasa, daya pemacu elektrik juga menjadi tema utama alam sekitar. Pada masa ini, perangkak pemacu elektrik bersentuhan dengan motor DC tanpa berus, motor DC berus dan motor AC. Dari segi pacuan kuasa, prestasi kuasa motor ini dan padanan serta penyelarasan badan perlu sangat serasi untuk mengelakkan kereta kuda kecil atau kenderaan besar. Fenomena kuda besar dan kereta kecil.
Proses kawalan tindakan lif gunting crawler
Kaedah kawalan gunting crawler tidak berbeza dengan gunting biasa dari segi mengangkat. Setiap syarikat juga akan mereka bentuk struktur hidraulik dan mekanikal pada asas asal, jadi tiada perbezaan dalam kawalan logik tindakan mengangkat. Kawalan tindakan utama terletak pada berjalan, iaitu cara membuat crawler bergerak ke hadapan, ke belakang, dan berpusing secara fleksibel. Rakan-rakan yang telah memandu jengkaut atau peralatan perangkak tahu bahawa kedua-dua perangkak biasanya dikawal secara berasingan dan boleh dilaraskan untuk kelajuan. Tidak mengapa untuk mengatakan bahawa pergerakan ke hadapan dan ke belakang kedua-dua trek boleh disegerakkan dengan mengendalikan pemegang untuk bergerak ke hadapan dan ke belakang, tetapi untuk tindakan stereng, terdapat beberapa helah di dalamnya. Stereng secara amnya ialah kelajuan pembezaan trek kiri dan kanan atau tindakan songsang trek. Terdapat kunci di sini. Pada asalnya, pemegang pada trak gunting biasa adalah paksi tunggal, dan adalah mustahil untuk mencapai kawalan kelajuan yang tepat apabila membelok. Sekiranya terdapat pemegang pada aci stereng, ia dapat merealisasikan kawalan tindakan stereng dengan sempurna. Mengawal kelajuan stereng adalah seperti berjalan, iaitu prestasi kereta. Selepas tahap tertentu telah dinaikkan, beberapa perbezaan yang berbeza boleh dibuat. Secara amnya, kawalan gerakan berjalan crawler masih dicapai dengan pelarasan kelajuan crawler.
Untuk maklumat lanjut tentangangkat gunting crawler/lelaki rupa bumi yang kasar mengangkat, dialu-alukan untuk menghubungi kami.
Shandong Cathay Machinery Co., Ltd
www.cathaylift.com
e-mel:sales@cathaylift.com
